16 mai 2010
Goélette Constellation (1889)
Goélette franche Constellation.
8 août 1891.
Négatif sur verre, 25 x 20 cm.
Detroit Publishing Company.
Library of Congress.
Restauration © Carnet-Maritime.com.
Téléchargez la version haute définition 2560 x 2055 pixels.
 Constellation |
|
| Type | Goélette franche Centreboard Schooner |
| Pavillon Flag |
États-Unis d’Amérique United States of America |
| Lancement Launching |
1889 |
| Architecte Designer |
Edward Burgess (1848-1891) |
| Chantier Shipyard |
Henry Piepgras City Island, Bronx, New York City |
| Propriétaire Owner |
Bayard Thayer, Boston (1889) Francis Skinner junior, 22 Congress Street, Boston (1902) |
| N° - Signal | 126571 - K.G.N.T. |
| Coque Hull |
Acier Steel |
| Jauge brute TJB Gross Register Tonnage GRT |
157,70 |
| Jauge nette TJN Net Register Tonnage NRT |
149,82 |
| Longueur hors-tout Length overall |
134,4 pieds - 40,96 m |
| Longueur à la flottaison Waterline length |
106 pieds - 32,31 m |
| Largeur Breadth |
24,8 pieds - 7,56 m |
| Tirant d’eau Draught |
13 pieds - 3,96 m |
| Port d’attache Homeport |
Boston |
Vous pouvez achetez un tirage de cette photo à la Galerie du Cabestan : “Goélette Constellation”.
Tiens ?! Certaines des voiles (dont deux voiles d'avant) sont dotées de lattes. Je n'ai pas prêté attention à ce détail sur les navires similaires présentés jusqu'à présent. Il me semble toutefois que les voilures en étaient dépourvues.
Peut-on interpréter/commenter la présence de ces lattes dans le contexte de l'époque ? (recherche de performance, d'esthétique, utilisation courante en plaisance ?)
Plus amusant, le petit canon à tribord.
Je regrette que la cote des photographies (LC-...) ne figure plus dans les derniers billets. C'est bigrement plus rapide de remonter à la source quand on la connait.
Ces voiliers étant conçus pour la performance en course, je ne doute pas un instant de la raison de la présence de lattes. Cela dit, c'est effectivement très rare à l'époque. Peut-être cela n'amenait-il pas vraiment le bénéfice escompté.
Pour les cotes, j'avais imaginé que ça n'intéressait personne. Erreur ;-)