6 mai 2010

Goélettes George H. Lubee (1902) et Fannie Reiche (1892)

Goélettes George H. Lubee (1902) et Fannie Reiche (1892)

Goélettes franches George H. Lubee et Fannie Reiche.
“Fisher schooners at T wharf, Boston, Mass.”
Circa 1904.
Négatif sur verre, 25 x 20 cm.
Detroit Publishing Company.
Library of Congress.
Restauration © Carnet-Maritime.com.

Téléchargez la version haute définition 2560 x 2050 pixels.

Très belle vue, riche en détails, du port de pêche de Boston vers 1904. Le “T Wharf” était le centre de l’industrie de la pêche à Boston et appartenait à une association de mareyeurs.

Goélette franche George H. Lubee, construite à Essex (Massachusetts) en 1902. 73 tonneaux. Longueur 77,6 pieds. Maître-bau 21 pieds. Creux 9,4 pieds. Port d’attache Boston, Massachusetts. [N°120896.]

[Probablement] Goélette franche Fannie Reiche, construite à Baltimore (Maryland) en 1892. 463 tonneaux. Longueur 143,1 pieds. Maître-bau 34 pieds. Creux 10,1 pieds. Port d’attache Bridgeton, New Jersey. [N°86650.]

Entreprises visibles (de gauche à droite) :

  • Lombard & Curtis - n°17
  • Haskins Fish Co. - n°18
  • John R. Neal & Co - n° 21, 22, 23
  • New England Fish Co. Incorporated - n° 24
  • Baker, Boies (& Watson Co.) - n° 25

Chez John R. Neal & Co., il y avait un petit musée de la pêche ouvert au grand public.

On notera les doris empilés sur chacune des goélettes.

Vous pouvez achetez un tirage de cette photographie à la Galerie du Cabestan.

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1 commentaire

La vue des tonneaux sur le pont m'évoque mon grand oncle, pêcheur-paysan de Saint Méloir des Ondes qui par deux fois a fait naufrage sur les bancs de Terre Neuve et a été sauvé par deux fois en montant dans l'un de ces tonneaux pour attendre les secours.

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